02/02/09
O bilhete aéreo de Campinas-Porto Alegre na Azul Linhas Aéreas está saindo por R$ 159 (por trecho para viagens de ida e volta) e não é promoção. A tarifa é válida para a compra com 21 dias de antecedência em qualquer época do ano.
Entre Campinas e Porto Alegre são cinco vôos por dia, saindo de Campinas às 8h, 9h50, 15h, 16h15 e 17h30. Já de Porto Alegre para Campinas os vôos decolam às 7h30, 10h, 12h, 17h e 18h40. O vôo é direto e tem duração de uma hora e meia. Quem mora em São Paulo pode utilizar os ônibus que ligam o Shopping Villa-Lobos ao Aeroporto de Viracopos, em Campinas, com nove saídas diárias.
Os vôos da Azul são feitos sempre a bordo dos modernos E-jets da empresa, os jatos Embraer 190 ou 195 com capacidade para 106 e 118 passageiros respectivamente. Todos equipados com bancos de couro ecológico em fileiras com 4 assentos, dispostos dois a dois, sem as incômodas poltronas do meio, como só encontramos hoje na classe executiva das companhias aéreas. O espaço entre as poltronas também é maior, são 79 centímetros, o que permite esticar as pernas, e não há barras de fixação intermediárias, tornando mais fácil guardar bagagens no assoalho ou simplesmente aproveitar o espaço com maior comodidade.
Aqueles que quiserem ainda mais conforto podem optar por viajar no Espaço Azul, 16 poltronas ainda mais espaçosas, com 86 centímetros de distância da poltrona da frente. Para reservar uma poltrona no Espaço Azul, o preço também é confortável: cerca de R$ 30 a mais.
A segurança também é prioridade, por isso as aeronaves da Azul contam com o que há de mais moderno em termos de tecnologia aeronáutica, como, por exemplo, dois dispositivos HUD – Head Up Display – que permitem um significativo aumento na segurança operacional. Originário da aviação militar, o sistema permite a projeção dos dados mais importantes do vôo num cristal que fica à altura dos olhos dos pilotos, fazendo com que eles tenham todas as informações necessárias para voar sem precisar desviar os olhos da pista de pouso e do tráfego de outras aeronaves.
Além disso, a Azul inovou no serviço de bordo. Diferentemente do que é oferecido hoje no mercado brasileiro, a empresa serve seis tipos de snacks, que podem ser consumidos à vontade. Os carrinhos foram deixados de lado e a oferta inclui bolachas, batatas, wafers, amendoins, refrigerantes, chá, café, sucos etc.
Outro diferencial também promete revolucionar o mercado. A nova empresa será a primeira na América Latina a oferecer TV ao vivo, em monitores individuais, através da instalação de um sistema via satélite da LiveTV, que estará disponível a partir do segundo semestre de 2009. Algumas aeronaves já possuem monitores individuais em todos os assentos, exibindo conteúdo gravado desde dezembro de 2008.
Novos destinos
Além de Salvador, Vitória, Curitiba e Porto Alegre, em breve a Azul vai servir outras cidades a partir de Campinas. Atualmente, a frota da empresa é de cinco aeronaves, mas a partir de 2009, a companhia receberá uma nova aeronave por mês, chegando ao fim do ano com 14 E-Jets na frota. Ao todo foram encomendadas 40 aeronaves Embraer e foi feita a opção de compra para outras 36.
Em cinco anos, serão 78 aeronaves da Azul e uma malha que deve servir 25 cidades brasileiras, sempre com o conceito de ligar ponto a ponto, sem hubs, e ainda oferecer maior flexibilidade tarifária, a fim de estimular as pessoas a viajarem mais. Em 2013, a companhia, que fecha 2008 com 900 funcionários, deve chegar a 5 mil empregos diretos gerados.
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