23/01/09
A Wizard Idiomas firmou uma parceria com a Azul Linhas Aéreas Brasileiras que vai representar uma economia de 60% nos gastos com viagem. Anualmente, a empresa revelou que investe R$ 1 milhão em viagens, daí o interesse no acordo.
Os mais de 1.500 franqueados e os 15 mil funcionários, além dos 200 executivos da rede de idiomas, passarão a ter descontos e preços mais acessíveis nas viagens para as rotas nacionais mantidas pela Azul. Os 500 mil alunos da rede também vão se beneficiar do acordo comercial.
A parceria foi oficializada na última quarta-feira em uma reunião entre os presidentes das duas empresas, Carlos Wizard Martins, e David Neeleman, presidente do Conselho da Azul Linhas Aéreas Brasileiras. O prefeito de Campinas, Hélio de Oliveira Santos, também participou do encontro.
“A partir desta parceria com a Azul, teremos uma economia de 60%. Entretanto, como a Azul é campineira, estamos colaborando com o fortalecimento do setor aéreo em Campinas”, disse Carlos Wizard Martins.
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras começou a operar no último dia 15 de dezembro e já oferece vôos entre cinco cidades. Diariamente liga Campinas a Salvador, Campinas-Porto Alegre, Campinas-Vitória e Campinas-Curitiba, permitindo também ligações entre estas cidades, com escala em Campinas, a preços promocionais. As tarifas têm preços bastante competitivos nas compras com 21 dias de antecedência. Quem mora em São Paulo pode utilizar os ônibus que ligam o Shopping Villa-Lobos ao Aeroporto de Viracopos, em Campinas, com nove saídas diárias.
Além de Salvador, Vitória, Curitiba e Porto Alegre, em breve a Azul vai servir outras cidades a partir de Campinas. Atualmente, a frota da empresa é de cinco aeronaves, mas a partir de 2009, a companhia receberá uma nova aeronave por mês, chegando ao fim do ano com 14 E-Jets na frota. Ao todo foram encomendadas 40 aeronaves Embraer e foi feita a opção de compra para outras 36.
Em cinco anos, serão 78 aeronaves da Azul e uma malha que deve servir 25 cidades brasileiras, sempre com o conceito de ligar ponto a ponto, sem hubs, e ainda oferecer maior flexibilidade tarifária, a fim de estimular as pessoas a viajarem mais. Em 2013, a companhia, que fecha 2008 com 900 funcionários, deve chegar a 5 mil empregos diretos gerados.
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